運輸服務(wù)
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阿里巴巴和騰訊的“燒錢(qián)”邏輯?
2014-1-23剛剛跟投嘀嘀打車(chē)新一輪1億美元的融資不久,騰訊又為嘀嘀打車(chē)的促銷(xiāo)活動(dòng)準備了3億人民幣現金。而另一家叫...er就宣布將向Google那里購買(mǎi)2500輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。雙方有很重要的一條協(xié)議:Uber會(huì )將自己的運輸服務(wù)數據共享給Google,從而進(jìn)一步改進(jìn)其無(wú)人駕駛汽車(chē)的自動(dòng)選路算法。當然,我認為如今還可以加...[繼續閱讀] -
為什么說(shuō)成功是企業(yè)的敵人
2013-12-13從某種意義上說(shuō),成功可能與失敗一樣有害。企業(yè)非常成功的時(shí)候會(huì )不斷患上各種各樣的“疾病”。這些“疾病”...待時(shí)間的檢驗。占主導地位的企業(yè)往往認為它們可以對顧客任意盤(pán)剝,有時(shí)候甚至完全忘記顧客的存在。壟斷性的運輸服務(wù)提供商——比如全國性航空公司和鐵路運營(yíng)商——往往受控于管理者和員工,幾乎完全忽略乘客福利。世...[繼續閱讀] -
盧克•約翰遜:成功是企業(yè)的“敵人”
2013-11-15從某種意義上說(shuō),成功可能與失敗一樣有害。企業(yè)非常成功的時(shí)候會(huì )不斷患上各種各樣的“疾病”。這些“疾病”...待時(shí)間的檢驗。占主導地位的企業(yè)往往認為它們可以對顧客任意盤(pán)剝,有時(shí)候甚至完全忘記顧客的存在。壟斷性的運輸服務(wù)提供商——比如全國性航空公司和鐵路運營(yíng)商——往往受控于管理者和員工,幾乎完全忽略乘客福利。世...[繼續閱讀] -
淺析家紡批發(fā)商的生存壓力
2011-6-29家紡批發(fā)商作為行業(yè)內最傳統、最主要的渠道銷(xiāo)售商,在渠道開(kāi)拓、貨物中轉、銷(xiāo)量提升等各方面為整個(gè)行業(yè)的發(fā)...商和零售商的倉儲成本與風(fēng)險。4、提供運輸保證由于家紡批發(fā)商備有充分的庫存,可以迅速發(fā)貨,并提供相關(guān)的運輸服務(wù)保證。5、幫助資金融通家紡批發(fā)商可以為顧客提供便利的財務(wù)條件,如準許賒賬,還可以為供應商提供...[繼續閱讀]
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