“雙十一”，購物狂歡，尤其是網(wǎng)上，12日零點(diǎn)熱熱鬧鬧結束的時(shí)候，統計了下子，又創(chuàng )了新紀錄。尤其是天貓...州和深圳的貨還在等車(chē)裝運，其他各條線(xiàn)的貨都已經(jīng)正常發(fā)送了，前兩年出現的爆倉情況不會(huì )出現。據了解，南通“雙十一”當天快遞運送量為120萬(wàn)單，次日，快遞收派也將進(jìn)入高峰期，全市每天運送量在150萬(wàn)單左右。[繼續閱讀]

繼順豐將開(kāi)通京滬快遞專(zhuān)列后，另一快遞巨頭申通也宣布同步開(kāi)啟。據悉，申通將于今日開(kāi)通京廣快遞專(zhuān)列。在業(yè)內看來(lái)，改革后的鐵路系統帶來(lái)了大量鐵路運輸資源，及時(shí)、安全、受天氣因素影響小等特性引來(lái)快遞業(yè)集體爭奪。據了解，新開(kāi)通的快遞專(zhuān)列分別為固安（河北廊坊）至石龍（廣東東莞）、黃村（北京）至閔行，快遞班列采用...[繼續閱讀]

從今年5月起，順豐將進(jìn)入一個(gè)與其傳統形象背道而馳的領(lǐng)域：農村市場(chǎng)。幾個(gè)月前，公司已經(jīng)開(kāi)始鼓勵員工去華...此，順豐還不惜購買(mǎi)飛機作為運輸工具。而鄉鎮的快遞業(yè)務(wù)則多以服裝、食物等電商件為主。這是“三通一達”(申通、圓通、中通、韻達)等公司的優(yōu)勢。因為采取了加盟商模式，它們比順豐覆蓋了更多的三四線(xiàn)城市、縣城以...[繼續閱讀]