快遞企業(yè)
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電商下鄉,先啃“骨頭”再吃“肉”?
2014-12-25電商正在掀起一輪下鄉大戰。12月21日,京東選擇位于天府新區的仁壽作為其全國首個(gè)電商試點(diǎn)縣;阿里巴巴...人認為,地區需求差異較大、配送成本更高,單一企業(yè)難于真正實(shí)現快遞到鄉進(jìn)村!皬膮^縣城往下派送,可以由快遞企業(yè)共同成立一個(gè)聯(lián)盟企業(yè)來(lái)完成,可以由專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)下鄉進(jìn)村的第三方快遞企業(yè)來(lái)實(shí)施,也可以與鄉村客運班...[繼續閱讀] -
電商從價(jià)格戰轉向物流戰
2014-11-10“雙11”明天就將到來(lái),快遞行業(yè)的準備工作早在一個(gè)月前就陸續開(kāi)始,除了購買(mǎi)車(chē)輛、高薪招聘臨時(shí)快遞員外,航空公司的飛機貨艙也是爭搶的對象。南航上海分公司表示,近日貨運量已經(jīng)成倍增長(cháng),而在上海兩機場(chǎng)的日均出港貨量從11月12日起將繼續激增。快遞企業(yè)也表示,以往不吃香的夜間航班屆時(shí)都可能將一艙難求。南航上...[繼續閱讀] -
電商“下鄉”日漸繁忙 阿里京東等拼搶農村市場(chǎng)
2014-10-20“越來(lái)越多吃的、用的、玩的,都在網(wǎng)上買(mǎi)!奔易≌憬橹蓍_(kāi)化縣城的小鐘這樣描述他和身邊朋友的生活。去年...0萬(wàn)多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為商家和消費者提供社會(huì )化自提等服務(wù)。目前在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的平臺上,包括順豐、三通一達等民營(yíng)快遞企業(yè)已全面接入。也就是說(shuō),協(xié)議簽訂后,民營(yíng)快遞的包裹也將可以在郵政網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現自提!按蠹仪粕系亩际...[繼續閱讀] -
電商快件業(yè)務(wù)成“雙刃劍”
2014-8-21在宅急送調整快遞業(yè)務(wù)不再“擁抱淘寶”之際,德邦物流卻推出承諾時(shí)效的限時(shí)快遞服務(wù),加速進(jìn)入競爭激烈的快...價(jià),快遞企業(yè)正面臨微利化、無(wú)利化、虧損化的趨勢。對于目前的價(jià)格戰,中國快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,價(jià)格戰持續打下去也會(huì )加速行業(yè)洗牌,倒逼企業(yè)轉型,堅持到最后的企業(yè)將完成從價(jià)格競爭向服務(wù)質(zhì)量競爭的轉型。[繼續閱讀] -
快遞競爭激烈 淘寶賣(mài)家“郵費”得利
2014-5-19“五一”過(guò)后快遞行業(yè)轉入淡季,但更為激烈的低價(jià)搶量戰卻悄然拉開(kāi)。近日,民營(yíng)快遞“一哥”順豐推出系列組合價(jià)格,目標直指電商市場(chǎng)。與此同時(shí),為了在淡季沖量,申通、圓通等“四通一達”也在價(jià)格上展開(kāi)廝殺,一些快遞企業(yè)不惜以每單3元的“血價(jià)”進(jìn)行拼殺。而作為第三者的網(wǎng)絡(luò )賣(mài)家反而賺到了“郵費”,不少此前不包郵的...[繼續閱讀] -
淘寶京東兩大物流模式比拼:自提成未來(lái)戰場(chǎng)
2014-1-28民營(yíng)快遞在中航協(xié)的處罰下似乎現了原形。作為“淘寶系”依靠的社會(huì )化物流體系的中堅力量,圓通、韻達兩家快遞企業(yè)因違規操作日前被取消航運資質(zhì)。這無(wú)疑讓民營(yíng)快遞在消費者心中的形象大打折扣。與此同時(shí),高舉自建物流大旗的京東商城則再獲大筆融資投入物流環(huán)節。兩大模式的物流比拼究竟孰優(yōu)孰劣?收貨驗視PK自建物流驗收...[繼續閱讀] -
B2C電商春節不打烊 物流配送成爭戰地
2014-1-24一、背景概述春節臨近,很多消費者在網(wǎng)上買(mǎi)年貨,導致訂單量猛增,快遞在經(jīng)歷了繁忙的“春運模式”后,將陸...。對此,中國電子商務(wù)研究中心中心法律與權益部助理分析師姚建芳認為,由于以“四通一達”為代表的多數民營(yíng)快遞企業(yè)多為加盟制,由地方加盟商管理運營(yíng),此外快遞員的保障不完善,因此,罷工、停運等現象較多。春節是...[繼續閱讀] -
阿里為什么突然聯(lián)姻傳統實(shí)體企業(yè)
2013-12-13今年5月,阿里牽頭組建“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )”,順豐、申通等快遞巨頭應邀加入。從此次“雙11”的配送情況看,菜鳥(niǎo)首秀已然及格,但快遞企業(yè)趨向于標準化運營(yíng),靠電動(dòng)三輪送貨的快遞企業(yè)對大家電以及大件物流存在先天缺陷。日前,阿里與海爾達成協(xié)議,前者向后者投資28.22億港元,重點(diǎn)扶持海爾電器旗下的日日順物流。在物流領(lǐng)...[繼續閱讀] -
義烏快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì )參加2012義烏網(wǎng)博會(huì )
2012-2-15近日,義烏市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)鄧德庚(義烏申通快遞董事長(cháng))率領(lǐng)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)徐焱(義烏天虎國際貨運總經(jīng)理)等相關(guān)領(lǐng)導與義烏網(wǎng)博會(huì )組委會(huì )主任黃克余就義烏電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)展了交流會(huì )。據鄧德庚會(huì )長(cháng)介紹,義烏快遞企業(yè)依托國際小商品市場(chǎng)及活躍的經(jīng)濟環(huán)境,在近幾年得到了高速的發(fā)展,快遞行業(yè)作為現代服務(wù)行業(yè)的重...[繼續閱讀]
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