新疆代表團有多位來(lái)自交通系統的代表，這從一個(gè)側面反映了交通建設對于新疆發(fā)展的重要性。
　　
　　全國人大代表、南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖說(shuō)，目前南航在烏魯木齊運營(yíng)國內航線(xiàn)49條，國際航線(xiàn)16條。隨著(zhù)自治區經(jīng)濟加速發(fā)展，新疆民航旅客吞吐量連續3年增長(cháng)，增速居全國第一。去年旅客吞吐量達1717.6萬(wàn)人次，同比增長(cháng)21.4%。
　　
　　“雖然南航新疆分公司效益增長(cháng)非�？�，但目前國際航線(xiàn)卻是虧損的�！备昏睅r代表話(huà)鋒一轉，提出了他的建議：希望能夠充分發(fā)揮新疆的區位優(yōu)勢，把烏魯木齊打造成連接歐亞的航空樞紐。
　　
　　他進(jìn)一步說(shuō)，從全國版圖看，新疆地處西北，但在經(jīng)濟全球化時(shí)代，在我國推動(dòng)向西開(kāi)放的背景下，位于亞歐大陸腹地的新疆應該是樞紐，而不是末梢。
　　
　　“歷史上新疆的發(fā)展得益于古絲綢之路，現在則應該加快構建"空中絲綢之路"，突破制約經(jīng)濟發(fā)展的交通瓶頸�！备昏睅r代表說(shuō)。
　　
　　無(wú)獨有偶。全國人大代表、烏魯木齊鐵路局局長(cháng)唐士晟的發(fā)言也涉及絲綢之路，不過(guò)他提到的是“鋼鐵絲綢之路”，恰巧與“空中絲綢之路”構成了“立體絲綢之路”。
　　
　　唐士晟代表說(shuō)，去年，在塔里木盆地，哈密至羅布泊鐵路全線(xiàn)鋪通，有“生命禁區”之稱(chēng)的羅布泊結束了沒(méi)有鐵路的歷史。同樣是在去年，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦阿騰科里鐵路通車(chē)，“鋼鐵絲綢之路”進(jìn)一步向西延伸。
　　
　　唐士晟代表表示，目前新疆鐵路運營(yíng)總里程為5000公里。根據國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃，到2020年，新疆鐵路營(yíng)業(yè)里程將增至1萬(wàn)公里以上，屆時(shí)將覆蓋所有地市級城市和90%的縣級城市，“鋼鐵絲綢之路”將更加通暢。
　　
　　代表小資料：
　　
　　富璞巖，男，漢族，江蘇無(wú)錫人，1959年03月出生，中國共產(chǎn)黨黨員，畢業(yè)于清華大學(xué)EMBA專(zhuān)業(yè)，在職研究生學(xué)歷，現任南航股份新疆分公司總經(jīng)理。
　　
　　唐士晟，男，漢族，山東榮成人，1959年12月出生，中國共產(chǎn)黨黨員，畢業(yè)于中國對外經(jīng)濟貿易大學(xué)工商管理專(zhuān)業(yè)，在職研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位。是第十二屆全國人大代表（新疆代表團）�，F任烏魯木齊鐵路局局長(cháng)。